W tym wydaniu Biuletynu między innymi:

• Co oznacza dla polskiego marynarza fakt, że został uznany kluczowym pracownikiem transportu dzięki staraniom Międzynarodowych związków oraz pracodawców transportu morskiego.
• Ratownicy Morscy potrzebują ratunku. Za ratowanie ludzi, w podziękowaniu obniżono Im wynagrodzenie. Czy składane protesty odniosą skutek?
• O próbie wykluczenia marynarzy z Dyrektywy UE w sprawie adekwatnych minimalnych wynagrodzeń pracowników w Unii Europejskiej i kompletnym braku zainteresowania podjęciem tematu przez Przedstawicieli Rządu.
• Czy w Polsce polscy marynarze są wykluczeni jako kluczowi pracownicy transportu, czy są poprzez zaniechanie podjęciem dialogu kluczowo wykluczeni przez rząd RP , Związek Armatorów Polskich, refleksję pozostawiamy czytelnikom.
• Kilka słów o istotnej inicjatywie p.n. Deklaracja Neptuna w sprawie terminowych podmian załóg.
• Publikujemy wytyczne Międzynarodowej Federacji Transportowców ITF o niezbywalnym sprawie prawa marynarza do podmiany załogi w terminach wynikających z podpisanych kontraktów, o repatriacji, procedurze składania skarg na morzu i na lądzie, opiece medycznej etc.
• Apel szefów pięciu organizacji ONZ o priorytetowe traktowanie przy szczepieniach COVID-19 pracowników transportu morskiego i lotniczego, biorąc pod uwagę ich kluczową rolę we wspieraniu światowego handlu i mobilności
• Publikujemy informacje o praktycznym przewodniku dla marynarzy, który w sposób jasny i czytelny opisuje: czym jest szczepionka i jak działa, typy szczepionek, czy szczepionki są bezpieczne i kto może je otrzymać, jak długo trwa odporność po szczepieniu, czy po szczepieniu można zarazić się wirusem
• Przekazujemy treść ciekawego artykułu opisującego działania Inspektora ITF Grzegorza Dalekiego w sprawie odzyskania należnych wynagrodzeń.

Biuletyn do pobrania poniżej :

BS