Europejski recykling statków ciągle działa pod presją konkurentów z Azji i niekonsekwencji urzędników z Komisji Europejskiej. Większość statków UE jest złomowana w Azji. Dzieje się tak pomimo wystarczającego potencjału do wykonywania recyklingu statków w krajach UE. Tylko 5% tonażu statków armatorów UE zostało zdemontowanych w Europie, informuje w raporcie NGO Shipbreaking Platform.
– Pomimo znacznie większych możliwości recyklingu w krajach UE, zdecydowana większość wycofanych z eksploatacji statków jest wysyłana na brzeg w Indiach, Pakistanie i Bangladeszu – alarmują autorzy raportu „Capacity to recycle ships in the EU”, który opublikowany został w końcu sierpnia br.
Dzieje się tak „z powodu niskich standardów ochrony środowiska i bezpieczeństwa” – uzasadniają decyzje ......
R.R.
na facebook'u
