ITF - logo ETF - logo Fair shipping - logo
OMK is a member of National Maritime Section NSZZ Solidarność Affiliated to ITF and ETF
Przyłącz się do nas! Kliknij i wypełnij deklarację!
"Czy statek się skurczył?" - Czerwone flagi podniesione nad statkiem Goundar
2021-04-01
" Czy statek się skurczył? " - Czerwone flagi podniesione nad statkiem Goundar zarejestrowanym na Fidżi 14 metrów krótszym niż w Kanadzie

Władze Fidżi są wezwane do pilnego zbadania MV Lomaiviti Princess III firmy Goundar w związku z zarzutami o sfałszowaną dokumentację bezpieczeństwa i obawami dotyczącymi bezpieczeństwa pasażerów i pracowników morskich.


Fidżijscy pasażerowie i pracownicy morscy mogą być w niebezpieczeństwie zagrażającym życiu na pokładzie największej floty promowej na Fidżi. Inspektorzy ITF otrzymali informacje wskazujące, że Goundar Shipping Limited mógł zarejestrować MV Lomaiviti Princess III o 14 metrów krótszy i o 2,431 tonażu brutto niższym niż poprzednia rejestracja statku w Kanadzie pod nazwą "MV Queen of Chilliwack'', kiedy Goundar sprowadził statek na Fidżi.

Rozbieżność w dokumentacji oznacza, że prom prawdopodobnie nie został poddany krytycznej konserwacji wymaganej dla statku tej wielkości, ani nie został obsadzony załogą o wymaganych umiejętnościach i doświadczeniu zgodnie z przepisami Fidżi i zasadami międzynarodowymi.

(......)

„Jeśli informacje przekazane ITF są prawidłowe, życie pasażerów i pracowników na tych promach jest poważnie zagrożone. MSAF musi natychmiast zawiesić licencję Goundar Shipping na prowadzenie działalności do czasu przeprowadzenia właściwej oceny bezpieczeństwa ”- powiedział Maguire z ITF.

Więcej: https://www.itfseafarers.org/en/news/did-ship-shrink-red-flags-raised-over-goundar-ship-registered-fiji-14-metres-shorter-canada

R.R.

2026-03-06
Międzynarodowa grupa negocjacyjna JNG oraz ITF uznały, iż w obliczu ostatnich wydarzeń, Cieśnina Ormuz z wodami przyległymi od dnia 05 marca zmienia kategorię na strefę działań wojennych.
2026-03-03
W dniu wczorajszym (02.03) międzynarodowa grupa negocjacyjna (ITF/IMEC) jak i ITF indywidualnie, uznały Cieśninę Ormuz i wody przyległe za strefę wysokiego ryzyka (High Risk Area) gdzie obecnie ponad 200 zakotwiczonych statków oczekuje na bezpieczny tranzyt. IBF Warlike Operations Area Committee (WOAC) zgodził się także uznać prawo marynarzy do odmowy pracy / udania się z obszar Cieśniny Ormuz.
2026-03-02
OMK NEWS - Twoje źródło informacji na morzu. Informujemy, że wysłaliśmy na wskazane adresy e-mail kolejne wydanie OMK NEWS - Twoje źródło wiadomości na morzu w formie pdf.
2026-02-24
Przypominamy marynarzom z OMK, że w ośrodkach szkoleniowych w Szczecinie: OSRM, ZENIT, VULCAN, NORTH oraz LIBRA w Kołobrzegu, posiadamy rabaty sięgające nawet 20%.
2026-02-17
Marynarz jako płatnik składek, ZUS-FAQ
2026-02-15
Marynarze mogą samodzielnie opłacać składki jako płatnicy
Rynek pracy dla marynarzy
Prowadzimy portal pracy dla marynarzy Sea4You.pl, udzielamy porad prawnych oraz śledzimy i opiniujemy nowe przepisy prawne odnosząc je do sytuacji marynarzy. Wspieramy w trudnych sytuacjach, kontaktujemy i uczestniczymy w negocjacjach z pracodawcami.
Organizacja Marynarzy Kontraktowych
Przynależność do OMK można traktować jako Ubezpieczenie od nieszczęśliwych wypadków i zdarzeń podczas pracy na morzu. Istotna jest także ochrona praw marynarzy. Życie stwarza różne niespodzianki i nawet najlepszym z nas, pracującym dla najlepszych armatorów może sprawić niezłego psikusa.
Materiały do pobrania
Udostępniamy publikacje do przeglądania offline (Biuletyn Morski), formularze i inne materiały. Zobacz galerię zdjęć z akcji i wydarzeń.
Warto wiedzieć
Garść najbardziej przydatnych porad dla marynarzy
Opłać składki on-line
Sprawdź wysokość składek i dokonaj płatności on-line